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部分朋友還在糾結(jié)要不要買(mǎi)電車(chē)？梵蒂岡的教皇，都坐上純電大G了！

日前，在梵蒂岡，舉行了隆重的教皇新車(chē)交車(chē)儀式。這臺(tái)車(chē)為教皇量身定制，基于奔馳最新的“純電大G”G580打造而來(lái)。咱們一起看一下，這輛電動(dòng)教皇用車(chē)，和普通大G有什么不同。

既然是巡游專(zhuān)用車(chē)，普通版四門(mén)大G肯定不行，于是，改裝工程師選擇了一臺(tái)雙門(mén)版電動(dòng)大G。并且，為了符合教皇巡游車(chē)一貫的風(fēng)格，這臺(tái)車(chē)使用了白色的涂裝，只在細(xì)節(jié)部分添加黑色裝飾條。

而作為專(zhuān)屬用車(chē)，車(chē)頭插有旗桿和旗幟，B柱也有教皇專(zhuān)屬的徽標(biāo)。整車(chē)B柱之后的頂棚被整體切割，裝上護(hù)欄和單獨(dú)的座椅，看起來(lái)非常大氣。

仔細(xì)看車(chē)尾，為了方便年邁的教皇能正常登車(chē)，在車(chē)尾設(shè)計(jì)了臺(tái)階，并用油漆涂裝成紅色，以吸引注意力。在樓梯兩邊還設(shè)計(jì)有扶手，與周邊的欄桿形成一體。

為了應(yīng)對(duì)雨雪天氣，這輛車(chē)還有可拆卸頂棚，在天氣不好時(shí)裝上，能保證教皇的正常巡游。在一些治安不好的地方，頂棚四周還能安裝防彈玻璃，這樣能確保教皇的人身安全。

從細(xì)節(jié)照片可以看到，這輛純電大G除了主副駕駛以外，全部被掏空，變成了一個(gè)巨大的后斗。而后斗的核心就是這張VIP座椅，帶有旋轉(zhuǎn)功能。主座的后方安排了兩張可折疊的小座椅，供安保或隨從乘坐。

據(jù)悉，為了這輛車(chē)的交付，奔馳官方舉辦了隆重的交車(chē)儀式，并且教皇親自到場(chǎng)，接受這臺(tái)車(chē)的鑰匙。現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自奔馳的高管還為教皇介紹有關(guān)這輛新車(chē)的一些技術(shù)細(xì)節(jié)。

或許在接下來(lái)的節(jié)日，我們能看到教皇乘坐這臺(tái)新車(chē)巡游了。