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在國(guó)內(nèi)，很多消費(fèi)者喜歡皮卡，但是皮卡車型在國(guó)內(nèi)屬于貨車，受到很多限行限制，因此無(wú)法在全國(guó)范圍內(nèi)大面積推廣。

如何解決這一問(wèn)題呢？美國(guó)人給出了方案：一輛全尺寸SUV。

幾天前，福特發(fā)布了全新一代Expedition，這是一款和林肯領(lǐng)航員共享平臺(tái)的大型SUV。相比皮卡，它能上藍(lán)牌，且能在市區(qū)內(nèi)行駛，不受限行的約束。

先看外觀，由于是全尺寸SUV，留給設(shè)計(jì)師的空間巨大。雙層前大燈很美系，不但能提供絕佳的照射范圍，也讓人看起來(lái)虎虎生威。大燈和黑化的中網(wǎng)相連，且通過(guò)日行燈勾勒了整個(gè)中網(wǎng)的邊沿線條，讓車頭的視覺(jué)效果更加震撼。整車A\B\C\D柱之間的距離都非常巨大，搭配黑化設(shè)計(jì)，結(jié)合尾門(mén)大面積黑色飾條，營(yíng)造新車懸浮質(zhì)感。

最重要的是車尾，為了進(jìn)一步增加后備箱的空間，C柱與D柱之間的距離很長(zhǎng)，結(jié)合能收折的第三排座椅，裝載能力幾乎和皮卡相媲美。尾門(mén)還具備上下翻折的開(kāi)閉方式，拿取小件物品時(shí)更加輕松愜意。

由于是一臺(tái)SUV，所以全新一代Expedition的設(shè)計(jì)更加豪華，擺脫了工具屬性。中控臺(tái)采用分層設(shè)計(jì)，上層尺寸為22.4英寸，下層尺寸為15.5英寸，這種設(shè)計(jì)非常新穎。

屏幕內(nèi)部集成了福特全新數(shù)字娛樂(lè)系統(tǒng)，操作很絲滑，應(yīng)用拓展也非常豐富。同時(shí)，它也集成蘋(píng)果Carplay，甚至也保留了部分物理按鍵，看起來(lái)既科技，又實(shí)用。

新車采用2+3+3的8座設(shè)計(jì)，不過(guò)也可以選擇2+2+2的6座布局。6座車型的兩張座椅之間都有很寬大的扶手，第二排座椅還有獨(dú)立的娛樂(lè)顯示屏，并且第二、第三排都能單獨(dú)放倒，實(shí)現(xiàn)更大的儲(chǔ)物空間。

為了讓這輛車更能裝，新車搭載3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率406馬力，與之匹配10AT變速箱，具備最大9600磅的牽引力，應(yīng)付大型拖拽式房車都沒(méi)啥問(wèn)題。

最最關(guān)鍵的是，如此實(shí)用的一臺(tái)車，在北美的起售價(jià)僅為6.17萬(wàn)美元，約合人民幣43.3萬(wàn)元，是不是比猛禽更實(shí)惠？