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根據(jù)報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克發(fā)布特斯拉全員信，宣布特斯拉將在全球范圍內(nèi)至少裁員10%，而這或許與特斯拉電動(dòng)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)不達(dá)預(yù)期有關(guān)。

在全員信中，馬斯克表示為了特斯拉下一階段的發(fā)展，公司進(jìn)行降本增效是極其重要的。而在對組織進(jìn)行審查之后，他做出了一個(gè)艱難的決定，那就是在全球范圍內(nèi)進(jìn)行至少10%的裁員以實(shí)現(xiàn)降本增效。

馬斯克表示沒有什么比裁員更讓他痛恨的了，但是他必須這樣做。裁員才能夠讓公司更加精益求精、勇于創(chuàng)新，為下一個(gè)增長階段周期做好準(zhǔn)備。

根據(jù)特斯拉提交給美國證券交易委員會(huì)的文件顯示，截至2023年12月31日，特斯拉全球員工總數(shù)為140473人。而馬斯克大手一揮進(jìn)行至少10%的裁員，意味著有至少1.4萬的特斯拉員工將會(huì)失去工作。

其實(shí)在馬斯克正式公布裁員消息之前，已經(jīng)有數(shù)名來自奧斯汀、弗里蒙特的特斯拉工程師爆料稱特斯拉將開啟新一輪裁員，裁員最高會(huì)達(dá)到20%的比例，并且最快從本周日就會(huì)開始。現(xiàn)在看來內(nèi)部員工的爆料還是足夠可靠的。

特斯拉之所以進(jìn)行大規(guī)模的裁員，可能與其近期在汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)不達(dá)預(yù)期有關(guān)。在剛剛過去的2024年第一季度，特斯拉總計(jì)生產(chǎn)433371輛，交付386810輛，交付量未達(dá)預(yù)期。當(dāng)時(shí)特斯拉股票應(yīng)聲大跌超6%。而有分析師稱特斯拉預(yù)計(jì)第二季度交付相較于去年同期會(huì)減少約4.6%，當(dāng)前汽車行業(yè)整體需求環(huán)境的惡化會(huì)對特斯拉的銷售表現(xiàn)構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。