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在停售1年多之后，全新一代雷克薩斯GX終于上市。新車(chē)一共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為77.8萬(wàn)元-88.8萬(wàn)元。

和以往不同，這款車(chē)定位硬派越野，在越野能力上比更高一級(jí)的雷克薩斯LX更強(qiáng)悍。我們從其造型設(shè)計(jì)就能看出，這輛車(chē)的與眾不同之處。

新車(chē)車(chē)頭依舊使用紡錘形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用寬線條處理，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)，也讓車(chē)顯得更大。前機(jī)蓋兩側(cè)有明顯的方形隆起，和其他雷克薩斯車(chē)型相比更顯陽(yáng)剛之氣。兩側(cè)大燈與格柵處于水平狀態(tài)，且呈現(xiàn)筆直一根線，讓它看起來(lái)更MAN。

全新雷克薩斯GX有著較為修長(zhǎng)的側(cè)面，新車(chē)長(zhǎng)/寬/高分別為4960（4970）/1980（2000）/1925（1930）mm，軸距為2850mm，讓設(shè)計(jì)師擁有非常大的施展空間。其中大面積車(chē)窗，讓車(chē)內(nèi)乘員視野更寬闊，而車(chē)頂也采用了黑化處理，與砂石色的車(chē)身看起來(lái)更顯高級(jí)感。

車(chē)尾設(shè)計(jì)煥然一新，首先是貫穿式尾燈的出現(xiàn)，這在該品牌歷史上屬于首次。其次，尾部方正的線條，沒(méi)有太多可挖掘細(xì)節(jié)，值得一提的是，新車(chē)采用雷克薩斯GX專(zhuān)用越野套件，包括之前的AT輪胎以及前后都能看到的銀色鋁制下護(hù)板。此外，新車(chē)的后擋風(fēng)玻璃可以單獨(dú)開(kāi)啟，讓使用更加靈活便利。

內(nèi)飾部分，新車(chē)配備14英寸中控大屏，內(nèi)置全新多媒體系統(tǒng)，并進(jìn)行了本土化適配，甚至可以支持QQ音樂(lè)、騰訊視頻、喜馬拉雅、火山車(chē)娛等應(yīng)用，可謂在本土化方面做足了功課。而這套車(chē)機(jī)也支持無(wú)線Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)以及OTA升級(jí)。

新車(chē)搭配了最新的2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率207kW，峰值扭矩430牛米，前電機(jī)最大功率40kW，峰值扭矩250牛米，這樣構(gòu)成的系統(tǒng)綜合功率為243kW，在歷史GX車(chē)型中已經(jīng)算頂級(jí)水準(zhǔn)，并且新車(chē)還將全系搭載這套動(dòng)力系統(tǒng)。

從產(chǎn)品力的角度來(lái)看，全新雷克薩斯GX非常強(qiáng)大，而這樣的售價(jià)也相較于同級(jí)產(chǎn)品更低一些。所以，按照該品牌的操作，加價(jià)可能在所難免，并且幅度會(huì)非常夸張。