大概率成為爆款 奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版的優(yōu)雅在哪里?
中環(huán)吳彥祖 / 2023-10-18 10:59136127最近兩年,燃油車(chē)賣(mài)不掉的聲音已經(jīng)不絕于耳,很多傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭都遭遇了史上最大規(guī)模的銷(xiāo)量滑鐵盧。但是,作為豪華品牌的核心,奔馳再一次在產(chǎn)品層面向公眾證明,賣(mài)不好是車(chē)企的問(wèn)題,而不是消費(fèi)者的問(wèn)題。

就在昨天,全新一代國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版,代號(hào)V214在上海發(fā)布。縱觀整個(gè)豪華中大型汽車(chē)市場(chǎng),奔馳E級(jí)一直是非常有話語(yǔ)權(quán)的選手,不論銷(xiāo)量還是熱度,都數(shù)一數(shù)二,成為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。這一次的新車(chē)上市,也將大概率改變這一細(xì)分市場(chǎng)的走向。

作為全新大改款車(chē)型,新車(chē)融合了經(jīng)典與前衛(wèi)的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其中,大燈造型非常有特點(diǎn),下方的波浪造型似乎在向老款奔馳E級(jí)致敬。新車(chē)的格柵內(nèi)部也融入LED光源,和新能源車(chē)型一樣,變成一臺(tái)車(chē)頭能發(fā)光的奔馳。
來(lái)到車(chē)身側(cè)面,新車(chē)腰線采用漸進(jìn)式設(shè)計(jì)手法,在B柱區(qū)域逐漸消失,從而營(yíng)造出分段式的高級(jí)感。由于是長(zhǎng)軸距版車(chē)型,后半部分的加長(zhǎng)設(shè)計(jì)和上一代車(chē)型類(lèi)似,并且加上了源自邁巴赫的C柱三角窗,更有尊貴感。

有意思的是,新車(chē)配備了隱藏式門(mén)把手,打開(kāi)車(chē)門(mén)還能看到投射在地板上的迎賓光毯和星輝射燈。這款車(chē)的尺寸為5092/1880/1493mm,軸距達(dá)到3094mm,相比標(biāo)軸版本軸距加長(zhǎng)了133mm,因此內(nèi)部空間非常寬敞。
由于此前堅(jiān)實(shí)過(guò)了奔馳的最新內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,與奔馳EQS、EQE等車(chē)型一直的新車(chē)內(nèi)飾并沒(méi)有給大眾帶來(lái)更多驚喜。它將繼續(xù)搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)還將首次打造高通8295智能座艙芯片,算力和綜合表現(xiàn)方面讓人期待。

至于大家關(guān)心的動(dòng)力部分,國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版車(chē)型將會(huì)搭載代號(hào)為M254的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但會(huì)分為高低功率調(diào)教,其中E260L最大功率204馬力,E300L最大功率258馬力。
大概率成為爆款 奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版的優(yōu)雅在哪里?


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