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大半個(gè)月前，遙遙領(lǐng)先的口號(hào)響徹發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，華為余承東公布了問(wèn)界旗艦車型M9的存在。而隨著更多信息曝光，這輛車也逐漸在網(wǎng)友面前清晰起來(lái)。

繼上個(gè)月，工信部網(wǎng)站披露了問(wèn)界M9純電動(dòng)版之后，AITO汽車在本月繼續(xù)申報(bào)更為重磅的問(wèn)界M9增程版車型。此次的重點(diǎn)是這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)。

從官方信息來(lái)看，問(wèn)界M9增程版搭載一臺(tái)代號(hào)為H15RT的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112kW。不過(guò)，真正的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，分布在車輛的前后軸，形成電四驅(qū)，它們的功率分別為165kW和200kW，也就說(shuō)，在全力輸出的情況下，這輛定位大型SUV的大塊頭，可以擁有365kW的最大輸出功率。雖然相比那些注重性能的電動(dòng)車還有些距離，但日常使用完全不存在動(dòng)力不夠的問(wèn)題。

這款車的電池供應(yīng)商為寧德時(shí)代，不過(guò)問(wèn)界并未在公開(kāi)的文件中透露它的電池容量，鑒于其增程的身份電池不會(huì)很大，但純電續(xù)航應(yīng)該也在300公里以上。

除了動(dòng)力系統(tǒng)，問(wèn)界M9的一些配置也在此次的信息中一并披露。例如，新車將會(huì)搭載華為ADS2.0自動(dòng)駕駛輔助功能，并且還將擁有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、數(shù)字大燈、800V快充、鴻蒙4.0座艙、副駕獨(dú)立娛樂(lè)屏、后排激光投影儀以及副駕女王座椅等配置。

而在這款車型上，還將使用265/40 R22和285/40 R22兩種規(guī)格的輪胎，大概率采用前后不同輪胎寬度的設(shè)計(jì)，以確保在續(xù)航和性能之間得到平衡。

相比純電版車型，問(wèn)界M9的增程版才是真正的核心產(chǎn)品。在這一定位的消費(fèi)群體中，可油可電的接受程度更高，因?yàn)樯虅?wù)人士對(duì)效率的要求很高，他們要考慮時(shí)間成本。

據(jù)悉，新車將在今年12月正式上市，而它的售價(jià)也將達(dá)到50-60萬(wàn)元，屆時(shí)一個(gè)月能有多少臺(tái)的銷量，目前非常難預(yù)估。