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近幾年，國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)飛速發(fā)展，呈現(xiàn)出百家爭(zhēng)鳴之勢(shì)，而這也讓該行業(yè)愈發(fā)熱門(mén)，恰時(shí)正是大學(xué)生畢業(yè)季，吸引大量大學(xué)生趨之若鶩。

據(jù)了解，比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)的引領(lǐng)者，在今年招收的高校應(yīng)屆生就達(dá)到3.18萬(wàn)名，其中碩博人才比例更是高達(dá)61.3%，涉及的研發(fā)類(lèi)崗位更是占據(jù)了招聘總數(shù)的80.8%，可謂是匯聚了高科技人才。

而比亞迪之所以能夠吸引如此多高科技人才，一方面是比亞迪擁有著強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新，掌握了電池、電機(jī)、電控等新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，比如刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0、云輦等顛覆性技術(shù)，證明了比亞迪對(duì)技術(shù)研發(fā)的重視。另一方面，比亞迪發(fā)展迅猛，數(shù)據(jù)顯示，2022年比亞迪營(yíng)收4240.6億元，同比增長(zhǎng)96.2%。

自古恒古不變的道理，人才是發(fā)展的根本，而在現(xiàn)如今如此競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源行業(yè)，誰(shuí)能從中搶占更多人才，誰(shuí)勢(shì)必在下一次的爭(zhēng)鋒中奪得先機(jī)，但是無(wú)論是誰(shuí)，人才的涌進(jìn)都將進(jìn)一步推動(dòng)新能源行業(yè)的發(fā)展。