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6月8日消息，根據(jù)起亞官方信息，起亞EV6將于6月開啟盲訂，隨后在8月份成都車展期間正式上市。新車是起亞基于E-GMP平臺(tái)打造的首款純電車型，定位緊湊型SUV。

外觀上，新車采用了“Opposites United對(duì)立統(tǒng)一”設(shè)計(jì)理念，采用了跨界車型的設(shè)計(jì)，令車輛看上去極具運(yùn)動(dòng)感。細(xì)節(jié)上，車輛采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，大尺寸擾流板進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。車頭依舊保留了格柵設(shè)計(jì)，一條狹長(zhǎng)的格柵，呈現(xiàn)出了貫穿式的效果。前燈組則是采用了犀利的造型，侵略感十足。

側(cè)面來看，新車跨界的造型，為車輛提供了極具運(yùn)動(dòng)感的線條，車窗線條采用上揚(yáng)的設(shè)計(jì)，與車頂在C柱處交互，辨識(shí)度十足。車尾采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。

內(nèi)飾部分，新車配備了一塊弧形的信息娛樂屏，搭載了起亞Kia Connect車載互聯(lián)系統(tǒng)，提供一系列智能化的體驗(yàn)。

動(dòng)力部分，新車提供了多個(gè)動(dòng)力版本，其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版最大功率17馬力，峰值扭矩350牛米；長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版最大功率228馬力，最大續(xù)航來到了WLTP工況下528km；標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版車型最大功率235馬力，峰值扭矩605牛米；而長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版則在提供325馬力最大功率的同時(shí)，還提供了506km的續(xù)航。此外，新車還將提供主打性能的EV6 GT車型，采用雙電機(jī)四驅(qū)配置，最大功率585馬力，峰值扭矩740牛·米，零百加速3.5秒。