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在當前新能源發展狀況下，純電動汽車似乎成了最大的贏家，并且圍繞純電動的充電樁、換電站建設已經成為當紅的熱點投資領域。但從國家層面而言，單一的新能源結構并不安全，所以作為國有企業的中石化擔當起了建設多種能源補能網絡的重任。

日前，中石化官方表示，預計未來5-10年，中國汽車行業電動化、網聯化、數字化、綠色化進程將加快，交通能源體系從傳統的油氣主導向油氣、電能、氫能融合。

從實際行動來看，截止2022年底，中石化已經布局2200多座充換電站，建成加氫站98座。并且中石化也展示了其能源切換的宏偉計劃，就是依托于全國3萬多座加油站，后續這些加油站都會變成集加油、加氣、充電、換電、加氫一體的綜合補能服務站，服務全種類能源車型。

因此，不論未來汽車到底是由電動車還是氫燃料車型作為主導，中石化依舊能讓龐大的補能網絡服務全國車型。