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3月24日，武漢，2023億咖通科技生態(tài)日在這里盛大舉行，在此次大會(huì)上，億咖通正式發(fā)布了包括安托拉1000智能座艙計(jì)算平臺(tái)、安托拉1000 Pro智能座艙計(jì)算平臺(tái)、馬卡魯計(jì)算平臺(tái)、汽車大腦中央計(jì)算平臺(tái)在內(nèi)的多款新品。

會(huì)上，億咖通科技董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官沈子瑜先生首先回顧了億咖通這些年取得的成績(jī)，截至目前，億咖通在全球擁有10座運(yùn)營(yíng)中心，近2000名員工，具備全球產(chǎn)品研發(fā)能力。多年來，億咖通服務(wù)了12個(gè)OEM品牌，并與全球多家Tier 1有著深入的合作。

隨后，此次發(fā)布會(huì)主角，多款新品正式亮相。首先是Antora安托拉智能座艙計(jì)算平臺(tái)，它基于芯擎科技龍鷹一號(hào)SoC打造，率先采用了LPDDR5內(nèi)存，相比LPDDR4X數(shù)據(jù)傳輸速度提升50%，傳輸帶寬提升50%，功耗降低10%。并且它還具備了高集成度，pin腳減少40%，主板面積減少10%，PCB成本降低80%，可以幫助客戶減少20%以上的開發(fā)周期。同時(shí)，為了打造旗艦座艙，安托拉智能座艙計(jì)算平臺(tái)提供了充分的接口，支持HUD、ADAS、360環(huán)視、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙、4K娛樂副屏等多種應(yīng)用。

而與安托拉智能座艙計(jì)算平臺(tái)相匹配的，則是由億咖通和VOLOV聯(lián)合成立的HaleyTek打造的Cloudpeak云山能力底座，它采用基于硬件功能安全島部署的自研安全方案，能夠?qū)崿F(xiàn)全鏈路功能安全，符合ISO 2626 ASIL B認(rèn)證。能夠有效解放核心算力，可釋放CPU孫儷大23K DMIPS，提升整體運(yùn)算性能。此外它還具備了出色的AI能力，支持高精度目標(biāo)檢測(cè)、圖像分類和語義分割A(yù)I算法，支持L1-L2 ADAS、AI語音、機(jī)器視覺等應(yīng)用。

在此基礎(chǔ)上，億咖通這次還帶來了能力更強(qiáng)的雙擎Pro融合計(jì)算平臺(tái)，由芯擎科技為ECARX量身定制設(shè)計(jì)了高速互聯(lián)總線，實(shí)測(cè)PCIE 3.0 1 Lane傳輸速度可達(dá)7.28GT/s，模組間視頻流延遲相比行業(yè)量產(chǎn)旗艦平臺(tái)減少51%，還能夠提供雙倍CPU、GPU、DSP算力支持。

得益于這些出色性能，雙擎Pro融合計(jì)算平臺(tái)能夠?yàn)檐囕v提供L0到L2的駕駛輔助等級(jí)，并能夠提供輔助泊車、遠(yuǎn)程泊車、多樣化駕駛功能OTA、高速接口互聯(lián)V2X等應(yīng)用。雙擎Pro融合計(jì)算平臺(tái)還具備了強(qiáng)大的擴(kuò)展能力，能夠滿足多樣化的平臺(tái)需求。

安托拉1000智能座艙計(jì)算平臺(tái)將由一汽紅旗品牌車型首發(fā)量產(chǎn)，即將與大家見面。

會(huì)上，億咖通宣布成為AMD在中國(guó)首個(gè)數(shù)字座艙生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴，并全球首發(fā)了獨(dú)家定制的AMD車規(guī)級(jí)銳龍V2000系列新品，CPU算力可達(dá)394K DMIPS，GPU算力可達(dá)10.1T FLOPS。

基于AMD的技術(shù)，億咖通也帶來了Makalu馬卡魯次世代智能座艙計(jì)算平臺(tái)，采用了7nm先進(jìn)制程，滿足車規(guī)級(jí)需求。采用AMD Zen2架構(gòu)，GPU擁有28個(gè)計(jì)算單元，1792個(gè)流處理器；支持32GB獨(dú)立內(nèi)，8GB獨(dú)立顯存，支持1TB NvMe M.2 SSD，支持4K 120Hz、8K 60Hz顯示，堪稱桌面級(jí)性能。

億咖通還與UNREAL ENGINE（虛幻引擎）合作，基于這一平臺(tái)打造的智能座艙，將會(huì)搭載EPIC商店，用戶在車上就能暢玩3A大作。

Makalu馬卡魯次世代智能座艙計(jì)算平臺(tái)將由smart品牌車型首發(fā)搭載，并于2024年全球首發(fā)。

億咖通還在會(huì)上發(fā)布了Super Brain汽車大腦中央計(jì)算平臺(tái)，憑借其高度整合能力，能夠降低整車線束5%，降低研發(fā)成本15%，降低BOM成本20%，是降本時(shí)代的高效利器。它能支持市場(chǎng)主流智能駕駛方案，滿足不同車型定位需求。

最后，沈子瑜先生也預(yù)熱了即將亮相的魅族Flyme Auto，并解釋了魅族與億咖通之間的關(guān)系。魅族Flyme Auto是直面用戶的交互界面，通過Flyme Auto Core、OEM Service這樣的中間件，與底層的ECARX Cloudpeak相連，最后共同構(gòu)筑完整的智能體驗(yàn)。由安托拉1000 Pro智能座艙計(jì)算平臺(tái)和Flyme Auto共同構(gòu)建的智能座艙將由領(lǐng)克08首發(fā)，隨后將由極星車型在國(guó)內(nèi)全面應(yīng)用。