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伴隨著國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的發(fā)展，也帶動(dòng)了汽車動(dòng)力電池行業(yè)的快速成長(zhǎng)，其中寧德時(shí)代最早享受到了市場(chǎng)紅利，賺的盆滿缽滿，目前已躍居全球動(dòng)力電池龍頭企業(yè)。

而就在近日，寧德時(shí)代的合作對(duì)象再一次擴(kuò)大，本田中國(guó)宣布，將于2024年-2030年間，從寧德時(shí)代預(yù)計(jì)采購(gòu)123GWh純電動(dòng)車動(dòng)力電池。據(jù)悉，這些動(dòng)力電池將在寧德時(shí)代宜春工廠生產(chǎn)。

其實(shí)早在2年前，寧德時(shí)代和本田就已經(jīng)在動(dòng)力電池展開過合作。而除了本田，上個(gè)月寧德時(shí)代還和日本企業(yè)大發(fā)展開合作。目前，與寧德時(shí)代有合作的日系車企還包括豐田、日產(chǎn)等車企。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，自年初以來，寧德時(shí)代的電池裝車量已連續(xù)10個(gè)月領(lǐng)跑全球。2022年10月，全球電動(dòng)汽車電池裝車量達(dá)到48GWh，較去年同期的27.7GWh同比增長(zhǎng)73.6%，連續(xù)28個(gè)月保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。寧德時(shí)代在10月的電池裝車量達(dá)18.1GWh，較去年同期大漲88.8%。值得一提的是，寧德時(shí)代的裝車量是第二名比亞迪的2倍，是第三名韓國(guó)LG的3倍。