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近日，據外媒報道，根據汽車行業(yè)數(shù)據預測公司AFS的最新消息，截至11月27日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場累計減產約411.76萬輛汽車。而AFS還預測到今年年底，全球汽車市場累計減產量將攀升至448.5萬輛，但要遠遠低于2021年的1050萬輛。

從全球各地區(qū)的影響來看，歐洲地區(qū)從現(xiàn)在到今年年底預計將再因缺芯削減16.8萬輛汽車產量，該地區(qū)總減產量預計將達到155.5萬輛，是今年全球減產量最大的地區(qū)。

而根據專業(yè)人士的判斷，預計芯片短缺不會在2023年結束，還會持續(xù)相當長的時間。同時，半導體芯片短缺對于汽車的影響預計將持續(xù)到明年年底。值得一提的是，豐田汽車由于半導體芯片短缺，將2022年4月至2023年3月的全球產量目標從970萬輛下調至920萬輛。