嵐圖發布全新ESSA+SOA架構 將由首款轎車“追光”搭載

嵐圖發布全新ESSA+SOA架構將由首款轎車“追光”搭載

顧亭亭 / 2022-11-15 11:2946395

標簽：汽車

在昨晚的嵐圖科技日上，嵐圖汽車發布了全新的電子電氣化架構——ESSA+SOA智能電動仿生體。其將和通信技術、智能感知硬件、自動駕駛算法與時俱進，從而實現L4+級別以上的自動駕駛功能。嵐圖首款轎車車型——追光，將采用該架構打造，并于今年12月正式亮相。

據介紹，嵐圖擁有新架構完全自主知識產權，是國內首個正向開發的原生電動架構。ESSA的命名，分別代表了強大電動（Electric）、智能駕控（Smart）、極智安全（Secure）以及可拓展（Architecture）四個含義，同時也是該架構的四大優勢。

動力方面，ESSA架構具備原生澎湃動力，有著行業領先的電驅效率，能夠兼容純電動、智能多模、氫能源三種電動力解決方案。此外，ESSA架構還具備了遠超國標的電池系統，總續航里程可達30萬公里，并支持10分鐘補能230公里的快速補能能力。

駕控部分，ESSA架構采用了智慧底盤，可以確保車輛擁有極致的駕乘體驗。基于該架構打造的量產車將會配備前雙叉臂+后五連桿的獨立懸架，為車輛提供極致的駕駛操控體驗。此外，還將采用鋁合金材質輕量化底盤結構，駕駛智能電四驅系統，具備魔毯功能的空懸等，滿足多種路況的駕駛需求。

安全方面，基于ESSA架構打造的整車以CNCAP五星及CIASI MGGG為研發標準，并采用了高強度鋼材，以及籠式車身，為用戶提供安全保護。針對電池安全，嵐圖以不進水、不冒煙、不起火、不爆炸的超國標的設計標準進行研發，并引入云BMS和PDD毫秒級緊急斷電，在出現熱失控時將危險控制在萌芽階段。

同時，ESSA架構還具備了高拓展性，為新技術預留了足夠的拓展空間。

而ESSA+SOA智能電動仿生體的另一個特點則是SOA（Service-Oriented Architecture）。嵐圖自研的中央集中式SOA電子電氣架構，將算力算力集中到了一個中央大腦，其核心包括中央集成OIB、分域控制VIU和T-BOX，具備強大的數據處理能力，提升整車操控流暢性，并具備車輛全生命周期的硬件升級進化能力。