威馬公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統Beta 2.0版正式發布
9月8日消息,日前,威馬汽車正式發布了“公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統(PAVP)Beta 2.0版”,同時這也是首個針對“公共停車場非固定停車位”推出的自動泊車功能。此前,威馬于今年五月份正式發布公共停車場無人免學習代客泊車技術,據介紹,自去年軟件上車測試以來,威馬汽車對該系統已進行了多達250項調試與優化,并在此次推出的2.0版本上,新增了多車協同泊車、自主跨層功能,為用戶帶來更加智能的自動泊車體驗。

威馬“公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統(PAVP)Beta 2.0版”具備了省時、省心、省力的特點。省時方面,搭載“公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統(PAVP)Beta 2.0版”的威馬W6,能夠幫助用戶完成商城、超市、酒店等場景下公共停車場非固定車位的自動泊車,并且在車輛進入停車場之前,用戶就可以提前下車,威馬W6通過實時下載泊車路徑信息,在沒有學習的前提下,完成泊車過程,即使是首次到訪也能輕松完成。

同時,借助多傳感器融合定位,威馬W6還能感知周邊環境,實時修正泊車路徑,帶來高效、精準、可靠地泊車體驗。此外,此次還新增了多車位協同泊車、自主跨層等功能,使得車輛可以像老司機一樣應對各種場景,可以為用戶節省大量的泊車時間。
同時,借助“公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統(PAVP)Beta 2.0版”,還免去了過去停車場人找車的困擾,帶來了更省力的泊車體驗。相信很多人有過這樣的體驗,商城停車場太大,購物結束,經常找不到車停哪了;或者購物完,要提著很多商品去費力的尋找停車位。

以往其他車型雖然為了解決這個問題,提供了遠程召喚功能,但往往受到距離等條件的限制,而搭載了“公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統(PAVP)Beta 2.0版”的威馬W6則完全不受這些限制,只要高精地圖覆蓋,車輛就可以自主泊車\接駕,再也不用擔心停車場縱深很長,或者需要一直繞的停車場。

你只需在手機APP上召喚W6到自選的接駕地點,車輛就會自動泊出車位,行駛至接駕點等候上車。并且后臺會根據停車位和用戶選擇的接駕點,合理規劃路線,保證車輛可以如約到達。

“公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統(PAVP)Beta 2.0版”還帶來更為省心的泊車體驗。要知道,很多停車場都存在著環境復雜、空間有限的問題,各種跨層陡坡、各種連續急彎,以及遮蔽視線的盲區,對駕駛者來說是一個不小的考驗。

威馬W6車身配備了23個傳感器,結合高精地圖和車身運動控制,可以提前收集到前方路況,規劃通過策略,完成陡坡、連續直角彎、圓弧彎掉頭等場景的通行。同時,W6還提供了充分的安全冗余,能夠識別樁桶、行人、車輛等目標,并采取相應的避讓策略,確保行車安全。用戶也可以從泊車這件事情上解脫出來,把時間花在更有意思的事情上。
作為智駕技術引領者,威馬一直在聚焦用戶高頻用車場景,為用戶打造體驗出色的智能出行體驗。依托“車端、云端、圖端、場端、手機端”的協同配合,搭載“公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統(PAVP)Beta 2.0版”的威馬W6做到了讓泊車可以“無人泊車、無需學習、無限距離”,使用戶可以做個甩手掌柜,把時間花在更有趣的事情上。

搭載“公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統(PAVP)Beta 2.0版”的威馬W6已于近期完成了公開測試,并將于近期通過OTA推送給威馬W6用戶。加上“固定車位無人記憶代客泊車(HAVP)”、“遙控泊車輔助(RPA)”“自動泊車輔助(APA)”、“360°全景倒車影像”組成的“智能泊車全家桶”,威馬W6成為真正的“停車專家”。
此外,威馬還將為用戶提供“智慧停車”服務,通過打通超70000個停車場的龐大數據庫,為用戶提供停車場狀態顯示、停車費信息查詢、停車場導航的一系列功能,為用戶帶來全流程的智能泊車體驗。
威馬公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統Beta 2.0版正式發布
顧亭亭














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