“老兵”重返2022年國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽——標致9X8超級跑車
近日,標致全球通過線上發(fā)布會的形式,正式公布最新一代Hypercar超跑,標致勒芒超級跑車將在2022年國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽上亮相。該車命名9X8超級跑車,其中“9”延續(xù)標致最新一代頂級耐力賽車系列名字,即標致905和標致908,兩者都成為標致品牌冠軍標志; “X”代表標致超級跑車四驅技術和混合動力總成,體現(xiàn)標致在賽車領域持續(xù)推進電氣化戰(zhàn)略;“8”是標致當前所有車型名稱后綴。


外觀方面,該車采用了標致最近的品牌logo,并在前后車燈處采用標致經(jīng)典的三爪痕設計。標致全新9X8經(jīng)由標致運動部門的工程團隊和標致設計部門密切配合打造,原始草圖描繪的是一只蓄勢待發(fā)的獅子,這種姿態(tài)得益于駕駛艙的略微前傾,9X8的整體線條繼承了標致品牌的造型理念。

車身尺寸方面,這款勒芒超級跑車長5,000mm、寬2,080mm、高1,180mm,其軸距達到3,045mm。動力方面,該車發(fā)動機將使用新開發(fā)的雙渦輪增壓2.6L V6發(fā)動機,重量僅為165千克,安裝在汽車中間位置。發(fā)動機最大功率500kW,匹配7速序列式變速箱傳遞至后輪,并在發(fā)動機前方還放置了一臺額定電壓為900V的鋰電池組,用于為電驅動系統(tǒng)存儲電能。電動機最大功率200kW,為了符合即將到來的LMH法規(guī)(動力系統(tǒng)總功率不得超過500kW)。發(fā)動機功率會降到300kW。

標致9X8將參加2022賽季的FIA WEC國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽LMH組別的比賽。LMH組別在涉及空氣動力學的新技術規(guī)則方面給予更大的靈活性,能夠讓設計團隊提供非常大的發(fā)揮空間。
“老兵”重返2022年國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽——標致9X8超級跑車
數(shù)星星



![SQD-Mini LED與OLED+雙雙亮相AWE2026,TCL雙旗艦強到?jīng)]邊](https://up.itheat.com/img/384/243/6/D_DuploadD_DarticleD_D2026D_D03D_D3ac41a94b43f872f985c53780e3a252fE_Ejpg.png?_t=1773332759)










滬公網(wǎng)安備 31010702005758號
發(fā)表評論注冊|登錄